職業(yè)高中的高鐵乘務(wù)專業(yè)怎么樣?如今高鐵開通較多,列車大量開行,普通列車的車次不斷增加,因此,導(dǎo)致了現(xiàn)在客運列車員短缺,用人緊張。從高校畢業(yè)生就業(yè)數(shù)據(jù)來看,高鐵乘務(wù)相關(guān)專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)率達95%以上。因此高鐵乘務(wù)員專業(yè)不僅僅是一個能給你帶來高收入的職業(yè),而且是一個有很好就業(yè)前景的專業(yè)。下面是小編詳細分析了高鐵乘務(wù)專業(yè),有興趣的同學可以看看!
1.職高的高鐵乘務(wù)員專業(yè)怎么樣
高鐵乘務(wù)專業(yè)培養(yǎng)的一系列綜合性很強的人才,最終的目的就是為交通系統(tǒng)服務(wù)和貢獻,這種綜合素質(zhì)和能力要求較強的事業(yè),要求學生必須具備扎實的組織能力、涉外經(jīng)營能力、公關(guān)能力等,因為這些知識和能力與人力資源管理、地鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理等企業(yè)有著很大的關(guān)系。
作為一個學生,基本的理論知識一定要掌握好,需要學習的東西很多,比如高鐵乘務(wù)專業(yè)主要學習的課程有旅游英語、客運安檢、形體訓練、旅客運輸?shù)鹊龋镜陌踩R都必須過關(guān);在學習這個專業(yè)的話,在校期間,你可以擁有廣泛的實習空間和范圍,出來工作后,一個月的薪水最低也是5000左右,能力突出的話,月入過萬絕對不是問題,這就是高鐵學校畢業(yè)生該有的待遇。
2.高鐵乘務(wù)員專業(yè)就業(yè)高
工作環(huán)境好:高鐵乘務(wù)員是在高鐵列車上為旅客進行服務(wù)的工作人員,全程為空調(diào)無煙環(huán)境,安全舒適,工作輕松,不禁讓人覺得“高大上”。
工資待遇好:高鐵乘務(wù)員為高薪職業(yè)之一,工資平均在2000—6000元/月,另享受國家法定福利待遇和節(jié)假日休假。
社會關(guān)注高:作為服務(wù)行業(yè),高鐵乘務(wù)員一直備受社會、媒體關(guān)注,關(guān)于高鐵乘務(wù)員的積極報道屢見報端,充分展現(xiàn)了社會對它的關(guān)注與尊重。
百姓認可度高:衣食住行是老百姓生活的必需。隨著國家綜合實力的提升,百姓生活水平的提高,有相當一部分人會選擇通過高鐵來滿足“行”。由于享受到了高鐵的安全與舒適,感受到了高鐵乘員的熱情與友好,老百姓對高鐵乘務(wù)員有著較高的認可度。
3.高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景分析
我國高速鐵路運營里程居世界第一位,正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬多公里。今后幾年,我國高速鐵路建設(shè)將進入全面收獲時期。到2020年,我國鐵路營業(yè)里程將達到12萬公里以上。連接所有省會城市和50萬人口以上城市,覆蓋全國90%以上人口,“人便其行、貨暢其流”的目標將成為現(xiàn)實。到2014至少需要新增加50000多名乘務(wù)員崗位,目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右,提升到中層領(lǐng)導(dǎo)級別20萬人民左右,高層領(lǐng)導(dǎo)級別35萬人民幣左右。
按人車比150:1的比例計算在未來3到10年間,全國各大中城市將需求此類專業(yè)服務(wù)人才近20萬人,目前國內(nèi)只有個別學校開設(shè)相關(guān)服務(wù)專業(yè),遠遠滿足不了社會需求,我校順應(yīng)時代潮流,在多方論證的基礎(chǔ)上積極開設(shè)動車乘務(wù)崗前培訓班,為社會輸送合格人才,所以本專業(yè)學生就業(yè)待遇豐厚,前景廣闊,供不應(yīng)求。
以上就是“職業(yè)高中的高鐵乘務(wù)專業(yè)怎么樣”的介紹。高鐵行業(yè)在我國發(fā)展迅速,看到我國八橫八縱的高鐵線,感慨這幾年的發(fā)展之迅速。近幾年學高鐵乘務(wù)員專業(yè),就業(yè)還是較為容易的,后期就是要看個人素質(zhì)了,是否能在該體系中不斷升職,抓住好的轉(zhuǎn)型機會也不失為一條好的選擇。