高鐵專業(yè)的就業(yè)前景如何

　　中國高鐵在世界市場(chǎng)上具有一定地位，高鐵建設(shè)火熱，而高鐵專業(yè)是許多學(xué)生的報(bào)讀選擇，專業(yè)未來就業(yè)前景也是最被關(guān)注的問題，行業(yè)發(fā)展好，專業(yè)也不會(huì)差。

　　高鐵專業(yè)就是為現(xiàn)代化城市的高鐵運(yùn)營培養(yǎng)的高級(jí)綜合性人才，高鐵專業(yè)的就業(yè)方向主要是：全國各大鐵路從事高鐵、動(dòng)車、地鐵等乘務(wù)與管理工作?？梢宰銎眲?wù)(查票，驗(yàn)票，檢票)、安檢員，安全員，站點(diǎn)播報(bào)，貴賓接待，乘務(wù)員，列車員等。

　　薪資構(gòu)成為基本工資+福利津貼+績(jī)效。高鐵乘務(wù)員、安全員的工作工資相對(duì)要高一些，因?yàn)橐嚺?，比高鐵地勤的工作多一份績(jī)效收入。高鐵崗位不同，具體的薪資待遇也有差別。

　　一個(gè)國家的發(fā)展離不了交通， 而高鐵城軌在交通中占有不可缺少的地位。我國人量特別是進(jìn)城務(wù)工人員的輸送完全都是靠鐵路運(yùn)輸?shù)摹Ｈ肼氳F路行業(yè)，這相當(dāng)于企業(yè)編制人員，鐵路行業(yè)一直都是受國家直接管轄。入職人員將享受五險(xiǎn)一金的國家標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)補(bǔ)貼，同時(shí)在節(jié)假日期間還有非常高的加班費(fèi)，享受著國家企業(yè)待遇，工作環(huán)境舒適，工作強(qiáng)度低而工資薪水卻不低，而且鐵路局員工憑借工作證可免費(fèi)乘坐局內(nèi)所有始發(fā)列車。鐵路職工退休后同樣也會(huì)享受在企業(yè)的同等待遇。

　　隨著中國國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，全國各大城市已開通了、高速鐵路、地鐵，對(duì)相關(guān)專業(yè)服務(wù)人才的需求極高。未來3到10年，全國各大城市將需要近10萬名專業(yè)服務(wù)人才。

　　可以說未來的幾年，高鐵專業(yè)將進(jìn)入全面發(fā)展時(shí)期。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，到2020年我國至少要新增加五千多名高鐵乘務(wù)人員崗位。我國高鐵未來的發(fā)展是很可觀的，所以高鐵專業(yè)的學(xué)生未來的就業(yè)前景非常好。

　　未來高鐵的覆蓋率要達(dá)到全國的百分之九十以上，就目前高鐵專業(yè)的從業(yè)人員中，高鐵乘務(wù)員的月薪在三千到七千元人民幣左右，高鐵專業(yè)的中層領(lǐng)導(dǎo)薪資在二十萬人民幣左右，高層領(lǐng)導(dǎo)在三十五萬左右。高鐵是屬于國家新型發(fā)展的項(xiàng)目，所以對(duì)從事這里專業(yè)的人員要求較高的素質(zhì)，而對(duì)這方面的專業(yè)人才需求量也很大。

　　與國家建設(shè)相關(guān)的專業(yè)，工作都很穩(wěn)定，而高穩(wěn)定性不是每個(gè)行業(yè)或?qū)I(yè)可以做到的，從事服務(wù)、技術(shù)或者管理工作都是不錯(cuò)的選擇，高鐵還在發(fā)展，高鐵專業(yè)學(xué)生也就有著廣闊的就業(yè)空間，前景良好。