俗話說(shuō):男怕入錯(cuò)行,那究竟男生應(yīng)該選擇什么樣的專業(yè)呢?航空行業(yè)作為如今的熱門行業(yè),航空行業(yè)的就業(yè)前景,想必也不必老師多數(shù)什么,最近在學(xué)校的招生過(guò)程中,有不少的同學(xué)咨詢到,男生選擇四川航空學(xué)校哪些專業(yè)比較好?下面跟隨老師一起來(lái)看看~
航空服務(wù)專業(yè)
我國(guó)正處于從民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過(guò)程中,從近年來(lái)的發(fā)展看,行業(yè)人才需求熱度不減,特別是隨著中國(guó)加入WTO,重組后的民航產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了第二次高速發(fā)展期飛機(jī)量猛增,航空服務(wù)專業(yè)的畢業(yè)生需求量越來(lái)越大。到2020年,隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)年均增長(zhǎng)速度將保持10%左右,每百萬(wàn)平方公里擁有機(jī)場(chǎng)數(shù)量將大幅度增加,航班密度、旅客客運(yùn)量等各項(xiàng)指標(biāo)都將快速增長(zhǎng),中國(guó)將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場(chǎng)。目前我國(guó)對(duì)航空服務(wù)專業(yè)人才需求接近50萬(wàn),在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),我國(guó)航空人才都將處于短缺狀態(tài),航空服務(wù)專業(yè)有著良好的就業(yè)率,無(wú)論是乘機(jī)人員還是地勤人員上崗率很高,航空服務(wù)人員都有良好的工作環(huán)境,除了基本的高薪,還有各種獎(jiǎng)金福利,而且航空服務(wù)專業(yè)人才是民航業(yè)發(fā)展最快、需求量最大。
民航運(yùn)輸專業(yè)
在4億元拉動(dòng)內(nèi)需政策支持下,民航總局公布了未來(lái)兩年巨額的機(jī)場(chǎng)建設(shè)投入計(jì)劃,資金規(guī)模高達(dá)4500億元,加上今年用于新建、改擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)投入300億元,近三年,有超過(guò)5000億資金流向機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目。隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程加快,中國(guó)民航業(yè)將呈現(xiàn)出更加迅猛發(fā)展態(tài)勢(shì),據(jù)世界主要飛機(jī)制造商研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),在今后時(shí)間里,中國(guó)將成為全球飛機(jī)需求量最大的航空市場(chǎng),2020年民航運(yùn)輸飛機(jī)將達(dá)到2550架。民航運(yùn)輸專業(yè)畢業(yè)生屬于航空公司市場(chǎng)營(yíng)銷部門的緊缺人才,畢業(yè)生近幾年的就業(yè)率均保持在99%以上,所以民航運(yùn)輸專業(yè)的就業(yè)前景還是非??捎^的。
航空安檢服務(wù)專業(yè)
相比于其他行業(yè),民航業(yè)的人才引進(jìn)是相對(duì)獨(dú)立的,90%的人才通過(guò)定點(diǎn)培養(yǎng)、定向就業(yè),航空專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)率連年接近100%。未來(lái)20年中國(guó)將需要2400架新飛機(jī),以國(guó)際民航水平計(jì)算,未來(lái)20年我國(guó)就需要民航類人才24萬(wàn)人,以我國(guó)的民航水平計(jì)算,則需48萬(wàn)人。到2020年,我國(guó)民航市場(chǎng)將達(dá)到目前美國(guó)民航市場(chǎng)的水平,全美航空公司從業(yè)人員超過(guò)70萬(wàn)人,而我國(guó)的從業(yè)人員不足20萬(wàn),有近50萬(wàn)人的缺口。同時(shí)近幾年,隨著國(guó)內(nèi)民航市場(chǎng)進(jìn)一步開(kāi)放,國(guó)外各大航空公司紛紛進(jìn)駐中國(guó),各大外資航空公司、民營(yíng)航空公司、民航業(yè)衍生的航空服務(wù)企業(yè)等都有航空安檢服務(wù)專業(yè)人才需求。
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