鐵路類專業(yè)近年呈現(xiàn)"招生即招工"趨勢,黔西南多所中專推出特色培養(yǎng)方案。如軌道交通信號專業(yè)采取"工學交替"模式,在校期間即參與地鐵線路調(diào)試,車輛檢修專業(yè)則引入德國雙元制教學體系,畢業(yè)生普遍獲得中級技能等級認證,下面是黔西南開設(shè)有鐵路類專業(yè)的中等職業(yè)學校,感興趣的同學可以參考一下。

初中畢業(yè)讀鐵路專業(yè)需要滿足哪些條件
學歷與年齡?
需為初中應(yīng)屆畢業(yè)生或具有同等學力,并持有初中畢業(yè)證書。
年齡通常要求14-20周歲,部分學校限制在15-18周歲范圍內(nèi)。
身高標準?
男生需≥165cm(高鐵乘務(wù)等專業(yè)可能要求≥170cm),女生需≥160cm(部分學校要求≥163cm)。
視力與健康?
裸眼視力≥4.8(可矯正),無色盲、色弱;聽力正常,無重大疾病史或傳染病。
面部、頸部、手部無明顯疤痕或紋身。
表達能力?
面試重點考察語言表達、形象氣質(zhì)及英語口語能力,高鐵乘務(wù)類專業(yè)增設(shè)形體測試。
2025年讀鐵路專業(yè)前景怎么樣
鐵路系統(tǒng)年均招聘檢修工、信號員、接觸網(wǎng)工等一線技術(shù)崗位超8萬,中職畢業(yè)生在車輛檢修、軌道維護等領(lǐng)域的就業(yè)率長期保持在95%以上。數(shù)據(jù)顯示,鐵路一線技工隊伍中,中職學歷占比達60%,是支撐鐵路安全運營的主力軍。此類崗位入職門檻明確,技能培訓體系完善,初中畢業(yè)生經(jīng)系統(tǒng)學習即可勝任。
黔西南有那些中職學校開設(shè)有鐵路專業(yè)?
1.興義市中等職業(yè)學校
簡介:興義市中等職業(yè)學校成立于1992年,是黔西南州規(guī)模較大的公辦綜合性職校。學校占地200余畝,現(xiàn)有在校生4000余人,教職工200余名,開設(shè)交通運輸、信息技術(shù)、旅游服務(wù)等10余個專業(yè)群。
鐵路專業(yè)方向:該校結(jié)合貴州“交通強省”戰(zhàn)略,于2023年新增“城市軌道交通運營管理”專業(yè),培養(yǎng)站務(wù)管理、票務(wù)服務(wù)等技能人才。課程涵蓋《城市軌道交通概論》《行車組織》等,配備模擬安檢設(shè)備及票務(wù)實訓室。與貴陽地鐵、成都鐵路局等企業(yè)建立實習合作,畢業(yè)生可從事地鐵站務(wù)、高鐵乘務(wù)等工作。
榮譽:獲“貴州省示范性中等職業(yè)學校”“全國職業(yè)教育先進單位”稱號。
2.黔西南州機電職業(yè)技術(shù)學校
簡介:該校成立于2015年,位于興義市木賈街道,專注工科類技能人才培養(yǎng)?,F(xiàn)有在校生2500余人,建有軌道交通實訓中心、機械加工車間等設(shè)施。
鐵路專業(yè)方向:開設(shè)“鐵道車輛運用與檢修”專業(yè),側(cè)重培養(yǎng)鐵路機車維護、軌道檢測等技術(shù)人才。核心課程包括《鐵道概論》《車輛構(gòu)造與檢修》,實訓采用1:1動車模型及模擬駕駛系統(tǒng)。與貴陽車輛段、昆明鐵路局合作定向培養(yǎng),就業(yè)率保持在95%以上。
特色:推行“工學交替”模式,學生可參與貴南高鐵(貴州段)沿線站點見習。
3.義龍新區(qū)職業(yè)技術(shù)學校
簡介:學校成立于2018年,位于義龍新區(qū)頂效鎮(zhèn),重點服務(wù)區(qū)域產(chǎn)業(yè)需求?,F(xiàn)有教職工120人,開設(shè)交通運輸、新能源等7個專業(yè)。
鐵路專業(yè)方向:2022年設(shè)立“鐵路運輸服務(wù)”專業(yè),培養(yǎng)客運服務(wù)、物流調(diào)度等人才。課程設(shè)置涵蓋《鐵路客運組織》《貨運管理》,建有模擬候車廳及票務(wù)系統(tǒng)實訓室。與南寧鐵路局、貴州西南鐵路物流園合作,畢業(yè)生多從事高鐵乘務(wù)員、貨運代理等崗位。
優(yōu)勢:依托義龍新區(qū)交通樞紐地位,畢業(yè)生本地就業(yè)率超60%。
4.安龍縣職業(yè)技術(shù)學校
簡介:創(chuàng)辦于1986年,是黔西南州歷史較久的公辦職?!,F(xiàn)有在校生1800余人,重點發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)與裝備制造專業(yè)群。
鐵路專業(yè)方向:2024年擬新增“高速鐵路供電技術(shù)”專業(yè)(需以2025年批復(fù)為準),培養(yǎng)鐵路電氣化設(shè)備安裝與維護人才。計劃開設(shè)《接觸網(wǎng)技術(shù)》《牽引變電所》等課程,并與中鐵電氣化局合作建設(shè)實訓基地。
發(fā)展目標:對接盤興高鐵(預(yù)計2025年通車)的運維需求,為沿線站點輸送技術(shù)人才。